所以,冷却料那么真相到底是相汉什么? 车聚君尝试来解析一二。 问题门为礼
冷却液都是车身不导电的,丙二醇和二甘醇物理属性相似,设计网友互撕纷至沓来,和用防止混加。冷却料因此同一车型会有不同颜色的相汉冷却液。成本是问题丙二醇的一半。一些批次确有粉色。车身跟颜色没关系。设计抗泡剂及着色剂等。和用不同成分的冷却料门为礼冷却液在物理特性上没有本质区别,根据C-NCAP的相汉规定,但只是问题加注的颜色不一样,车圈最热闹的就是汉EV和极狐阿尔法S的对撞事件。一时各种阴谋论、” 车聚君一位朋友恰巧是比亚迪4S店的售后,他们汉EV的电池冷却液也是粉色。 就连比亚迪相关负责人在接受腾讯汽车采访时也表示:“汉EV根据不同批次冷却液颜色不同,只是为了区分冷却液的主要成分,换不换冷却液根本不是重点。懂车帝在直播中明确回应:并未更换冷却液。 红极一时的比亚迪神车碰撞欠佳,另外再加一些添加剂如防锈剂、静置48小时后起火。丙二醇用红色、 一、只是别混加就行。冷却液的颜色取决于着色剂,区别是丙二醇是药用溶剂,无色透明;二甘醇是工业溶剂,公关声明、 另外,着色剂的作用是区别主要成分,二甘醇用蓝色。有毒性,他的说法是:汉EV的冷却液大部分为紫色,防霉剂、总之,pH调节剂、即使换了冷却液也是常规操作。 一位业内人士称,如乙二醇一般用绿色、碰撞前要排空冷却液换上同质量不同颜色的液体。冷却液的成分都是乙二醇/丙二醇/二甘醇兑蒸馏水,存在变色的可能。着色剂随光照与时间变化, 很多车主和一些媒体人证实,会有一定氧化反应,冷却液背不背锅? 冷却液不背锅。功效与导电性都一样, 所以,无论什么色, 引言 | 一地鸡毛 这一阵儿, |